Фургон-полуприцеп «Купава» 930012

Название:
Фургон-полуприцеп «Купава» 930012
Описание:

Кузов полуприцепа выполнен из сэндвич-панелей: наружная обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый, пластик; внутренняя обшивка: окрашенный лист стальной, пластик.

Технические характеристики

Шасси полуприцепа

МАЗ 97585-010

МАЗ 97585-021

МАЗ 97585-030

МАЗ 9703

Обозначение кузова

930010

930011

930012

980010

(безрамник)

Коэффициент теплопроводности, Вт/м2 °С

0,4

0,4

0,4

0,4

Полная масса, кг

34500

34500

34500

34500

Распределение полной массы, кг

На седельное устройство

10500

10500

10500

10500

На тележку

24000

24000

24000

24000

Масса снаряженного полуприцепа, кг

9300

8500

8500

7500

Грузоподъемность, кг

25200

26500

26000

27000

Основные

 размеры, м

Габаритная длина, L

14,03

13,605

14,03

14,03

Габаритная ширина, B

2,6

2,6

2,6

2,6

Габаритная высота, H

4,0

4,0

4,0

4,0

База, L1

6,410

6,380

6,390

6.420

L2

1.320

1.320

1.310

1.310

Высота седельного устройства, h

1,25

1,25

1,15

1,150

Погрузочная высота

1,4

1,4

1,3

1,3

Внутренние размеры кузова, м

Длина

13,36

13,38

13,38

13.38

Ширина

2,47

2,49

2,49

2.49

Высота

2,39

2,45

2,55

2.6

Объем кузова, м3

79

82

85

87.4

Площадь пола кузова, м2

33

33,3

33,3

33.3

Толщина панелей, мм

Пол

135

135

135

138

Стены (перед/бок)

105/60

80/50

80/50

80/50

Крыша

105

80

80

80

Двери

80

80

80

80

Возможность монтажа ХОУ

+

+

+

+

Кузов полуприцепа выполнен из сэндвич-панелей:

 - наружная обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый, пластик;

 - внутренняя обшивка: окрашенный лист стальной, пластик.

Покрытие пола: полиуретан

Дверной проем задний: оцинкованная сталь, черная окрашенная сталь, нержавеющая сталь.

Возможна установка боковой двери.

Фурнитура: оцинкованная, окрашенная, нержавеющая.

 

Все о полуприцепах

 

Полуприцепы – универсальные несамоходные транспортные средства, эксплуатируемые вместе с колесными тягачами и предназначенные для перевозки самых разнообразных грузов: сельскохозяйственной продукции, промышленного оборудования, отходов производств и т.д. Полуприцепы имеются в автопарке строительных организаций, производственных предприятий различных отраслей, логистических и транспортных компаний.

Перед тем как купить полуприцеп, необходимо определиться с его грузоподъемностью. Она зависит от конкретной модели и ее производителя и находится в пределах от 10 до 20 тонн и более. Как правило, полуприцепы грузоподъемностью до 10 тонн предназначены для транспортировки различных бытовых, штучных и пакетированных грузов. Модели грузоподъемностью свыше 10 тонн могут использоваться для перевозок промышленного оборудования, леса-кругляка, сыпучих и навалочных грузов и т.д.

 

Преимущества полуприцепов

 

Полуприцепы обладают определенными преимуществами перед обычными грузовыми автомобилями. Прежде всего, за счет значительной грузоподъемности и увеличенного объема кузова, полуприцепы позволяют перевозить гораздо большие объемы продукции. При этом их стоимость существенно ниже, чем большинства выпускаемых различными производителями грузовиков. Также купить полуприцеп стоит благодаря его высокой маневренности, универсальности и сравнительной простоте технического обслуживания.

Существует множество разновидностей полуприцепов, каждая из которых предназначена для транспортировки тех или иных грузов. Наиболее распространенными типами полуприцепов являются:

  • тентованные полуприцепы;
  • рефрижераторные полуприцепы;
  • изотермические полуприцепы;
  • самосвальные полуприцепы.

Тентованные полуприцепы широко используются для перевозки как бытовых, так и промышленных грузов. От других разновидностей они отличаются наиболее доступной стоимостью и простотой конструкции. Борта данных моделей обтягиваются тентом, изготовленным из износостойких синтетических материалов. 

Рефрижераторные полуприцепы предназначены для перевозки скоропортящихся продуктов питания в охлажденном или замороженном состоянии. Для этих целей они оборудуются производительными холодильными установками, обеспечивающими охлаждение в температурном диапазоне от +10 до -20 градусов С. Рефрижераторные полуприцепы широко используются в составе автопоездов при организации местных и региональных грузоперевозок. Продажа полуприцепов данного класса увеличивается с каждым годом.     

Изотермические полуприцепы также применяются для транспортировки продуктов питания, других грузов с ограниченным сроком годности. Однако в отличие от рефрижераторных, данные модели не оснащаются холодильными установками. Их кузов обшит специальными изотермическими сэндвич-панелями, которые обеспечивают надлежащую температуру внутри и препятствуют теплообмену с окружающей средой.

Сферой использования самосвальных полуприцепов является транспортировка сыпучих и навалочных грузов, преимущественно строительных – песка, щебенки, гравия и т.д. Также самосвальные полуприцепы применяются для перевозок сельскохозяйственных грузов с малой удельной массой – силоса, сена и т.д. Оснащаются кузовом с гидравлическим механизмом, облегчающим выгрузку перевозимых материалов.

Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» - ведущих производитель полуприцепов в Республике Беларусь. Продажа полуприцепов предусматривает предоставление на них официальной гарантии, возможность сервисного обслуживания. Широкий выбор моделей различной комплектации и грузоподъемности, а также разнообразие цен на полуприцепы вас приятно удивят.

© 2010. ООО "Завод автомобильных прицепов и кузовов "МАЗ-Купава"